La Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias y el sector pesquero han pedido al Ministerio mejoras en las condiciones de seguridad marítima y de trabajo a bordo de la flota pesquera canaria con motivo de la tramitación del proyecto de Real Decreto de ordenación de la flota pesquera.

La propuesta se ha consensuado entre la Consejería, las tres federaciones de cofradías de pescadores de Canarias y la Asociación de Constructores Navales y Carpinteros de Ribera de Canarias (Ascarican).

La Consejería indica en un comunicado que la flota pesquera con base en puertos de la Comunidad Autónoma de Canarias, al igual que otras flotas de las Regiones Ultraperiféricas (RUP), tiene asignados unos límites particulares de capacidad pesquera por el Reglamento (UE) número 1380/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, sobre la política pesquera común.

Sin embargo, la capacidad de la flota de las islas es inferior a los límites máximos establecidos y por tanto hay margen, en términos de arqueo (GT) y de potencia (kW) que podría ser regulado a través del nuevo Real Decreto de ordenación de la flota pesquera, según la Consejería.

La titular del departamento, Alicia Vanoostende, señala en el comunicado que las circunstancias específicas de Canarias como región ultraperiférica debe ser tenida en esta regulación pesquera.

"La flota pesquera con base en las islas es la de mayor edad media de todo el caladero nacional, por lo que existen razones objetivas para apoyar la mejora de sus condiciones de seguridad y de trabajo a bordo a través del empleo de una capacidad pesquera que actualmente no tiene uso", indica Vanoostende.